Свіжий патент BMW свідчить про те, що інженери знайшли оригінальне рішення бездротової зарядки електромотоциклів.
Електричні мотоцикли зазвичай заряджаються також, як електромобілі. Водій виходить з машини або злазить з неї і вставляє кабель в гніздо на машині. Але що якщо від останнього етапу можна відмовитися, і зарядка почнеться, як тільки транспортний засіб виявиться на паркувальному місці? Інженери BMW придумали, як втілити таку задумку.
Для цього мотоцикл повинен торкатися майданчика єдиною точкою, не покритій гумою — бічний підніжкою. У ній і розташовується, згідно патенту, приймач для бездротового заряду.
Потужність бездротового заряду залежить від відстані між зарядним пристроєм і приймачем. Коли водій паркується, підніжка опускається на зарядний пристрій з вбудованою котушкою змінного струму, забезпечуючи максимальну продуктивність системи.
Важко сказати, як швидко ця система може зарядити мотоцикл. Більшість електромотоциклів обладнані зарядним пристроєм першого або другого рівня. У першому випадку зарядка може тривати всю ніч. Бездротова система, ймовірно, ближче до цього варіанту.
У деяких моделей — наприклад, у Harley-Davidson LiveWire і Lightning Strike — є швидка зарядка, і акумулятор поповнюється приблизно за 40 хвилин. Однак навряд чи бездротова система BMW зрівняється з нею найближчим часом.
Якщо вам цікаві новітні розробки в науковій та технічній сфері, підпишіться на електронну версію нашого журналу. 
Там ви знайдете ексклюзивні матеріали, які не були опубліковані на нашому сайті!